Hoe kunnen planetaire tandwielkasten een hoog koppelvermogen garanderen door middel van materiaalkeuze en warmtebehandeling?

(1) Materiaalkeuze: de basis leggen voor hoge sterkte en betrouwbaarheid
Materiaal is een sleutelfactor die het draagvermogen van tandwielen beïnvloedt. Voor tandwielen en structurele onderdelen selecteren we doorgaans de volgende materialen:
Versnellingsgedeelte:
Gelegeerd constructiestaal (zoals 20CrMnTi, 18CrNiMo7-6):
Deze materialen zijn hardbaar en kunnen een hoge hardheid op het tandwieloppervlak vormen, terwijl ze een goede taaiheid in de kern behouden, geschikt voor omstandigheden met hoge belasting.
Medium koolstofstaal (zoals 42CrMo):
Dit materiaal wordt vaak gebruikt voor tandwielen die een hogere taaiheid en slagvastheid vereisen, geschikt voor veeleisende werkomgevingen.

Lagers en assen:
Hoogwaardig gelegeerd staal (zoals GCr15 of 40Cr) wordt meestal gebruikt om de stabiliteit en levensduur ervan onder hoge belasting en continue rotatie te garanderen.

Materiaal behuizing:
Gebruik hoogwaardig gietijzer (zoals HT250) of laaggelegeerd staalplaatlassen om de stijfheid en weerstand tegen vermoeidheid te verbeteren en vervorming van de behuizing als gevolg van het hoge koppel te voorkomen.

(2) Warmtebehandeling: het kernproces voor het versterken van het draagvermogen van tandwielen
Het warmtebehandelingsproces bepaalt de prestaties van het materiaal, wat vooral belangrijk is voor zwaarbelaste looponderdelen zoals tandwielen.
Opkolen en blussen: verbetering van de oppervlaktehardheid en slijtvastheid
Het oppervlak van het tandwiel wordt behandeld met carboneren en afschrikken om een ​​geharde laag te vormen met een hardheid tot HRC58-62, die een extreem sterke slijtvastheid en weerstand tegen vermoeidheid heeft.
De diepte van de geharde laag ligt doorgaans tussen 0,8 en 2 mm, die wordt aangepast aan de tandwielmodulus en belastingsvereisten om ervoor te zorgen dat deze bestand is tegen oppervlakteslijtage en bestand is tegen schokken onder hoge belasting.

Nitreringsbehandeling: verbetering van de weerstand tegen vermoeidheid
Voor sommige tandwielen die corrosiebestendigheid of een langere levensduur tegen vermoeiing vereisen, wordt nitreerbehandelingstechnologie gebruikt en kan de hardheid HV700-1000 bereiken, terwijl de vervorming door warmtebehandeling wordt verminderd en de nauwkeurigheid van de tandwielen wordt gegarandeerd.

Temperbehandeling: verbetering van de taaiheid en stabiliteit
De kern van het tandwiel is getemperd om de interne spanning van het materiaal te verminderen en de taaiheid te verbeteren, waardoor wordt voorkomen dat het tandwiel barst als gevolg van overmatige brosheid bij een hoog koppel.

(3) Technische optimalisatie: verdere verbetering van de materiaalprestaties

Naast de basismateriaalselectie en warmtebehandelingsprocessen optimaliseren we ook verder via de volgende methoden:
Controle van de materiaalsamenstelling
Voeg sporenlegeringselementen toe (zoals molybdeen en vanadium) om de anti-temperstabiliteit en slijtvastheid van het tandwiel te verbeteren, terwijl het risico op afschrikvervorming wordt verminderd.

Oppervlaktebehandelingsproces
Nadat de warmtebehandeling is voltooid, wordt het oppervlak gestraald om de weerstand tegen vermoeidheid te verbeteren door drukspanning op het oppervlak te introduceren, wat met name geschikt is voor scenario's waarbij langdurig gebruik met hoge belasting vereist is.

Optimalisatie van de stijfheid van de doos
Voer een eindige-elementenanalyse (FEA) uit op de doos en ontwerp een redelijke lay-out van de versterkingsrib bij blootstelling aan een hoog koppel om te voorkomen dat de doosvervorming de nauwkeurigheid van de ingrijping van de tandwielen beïnvloedt.

(4) Afstemming van materialen en processen: het bereiken van een evenwicht tussen prestatie en kosten
Bij de productie van hoogwaardige planetaire tandwielkasten is het noodzakelijk om een ​​evenwicht te vinden tussen prestatie en kosten.
Voor zware apparatuur die extreem hoge belastingen vereist, zullen we prioriteit geven aan hoogwaardig gelegeerd staal en meerfasige warmtebehandelingsprocessen.
Voor gewone industriële apparatuur gebruiken we meer kosteneffectieve staalmaterialen met middelmatig koolstofgehalte en gestandaardiseerde processen om ervoor te zorgen dat aan de prestatie-eisen wordt voldaan en tegelijkertijd de kosten onder controle te houden.

(5) Praktische toepassing: uitstekende prestaties van versnellingsbak met hoog koppel
Windenergie-industrie: de windenergie-versnellingsbak maakt gebruik van 18CrNiMo7-6-versnellingen die zijn gecarbureerd en geblust, die een hoge hardheid en sterke slijtvastheid hebben en honderden tonnen koppel stabiel kunnen overbrengen.
Mijnbouwapparatuur: De planetaire versnellingsbak van de graafmachine maakt gebruik van 42CrMo-gesmede tandwielen met een diepe carburatiebehandeling en is lange tijd bestand tegen schokbelastingen en hoge koppelomstandigheden en presteert nog steeds stabiel.

Als Chinees hightech beursgenoteerd bedrijf richt ons bedrijf zich op onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en service van borstelloze gelijkstroommotoren en servoaandrijvingen, micro-AC- en gelijkstroommotoren, uiterst nauwkeurige cycloïde tandwielkasten, harmonische tandwielkasten en planetaire versnellingsbakken . Onze producten worden veel gebruikt in industriële robots, intelligente logistiek, nieuwe energie, werktuigmachines en andere gebieden, en bedienen ook speciale machines en uitrusting in de voedingsmiddelen-, verpakkings-, textiel-, elektronica-, medische en andere industrieën. Met een gedifferentieerd ontwerp en hoge kosteneffectiviteit blinken onze planetaire versnellingsbakproducten uit in hoge koppelvereisten, hebben ze een extreem hoge betrouwbaarheid en toepassingswaarde, kunnen ze voldoen aan de uiteenlopende behoeften van klanten en hun apparatuur helpen hoge prestaties en een hoog rendement te bereiken.