Huis / Nieuws / Nieuws uit de sector / Hoe de motorefficiëntie te verbeteren?

Hoe de motorefficiëntie te verbeteren?

Update:25-06-2021
Summary:...
1. De motor is slechts een deel van de efficiëntievergelijking
Allereerst moet voor de aanschaf van een motor duidelijk zijn dat de motor slechts een zesde van het totale energieverliespotentieel van het elektromechanische aandrijfsysteem kan bereiken. En, belangrijker nog, het is meestal niet eens het minst efficiënte onderdeel. Mechanische apparatuur, zoals externe transmissiecomponenten, is veel minder efficiënt dan elektrische apparatuur. Kijk dus eerst daar om uw grootste energiebesparing te vinden.
2. Door het hele transmissiesysteem te transformeren, kunt u een kleinere motor gebruiken en meer besparen
Nu gebruikt u mogelijk een motor met een specifiek vermogen om een ​​specifieke output van de aandrijflijn te produceren. U zult misschien aangenaam verrast zijn om te ontdekken dat voldoende efficiëntie wordt verkregen door versnellingsbakken, aandrijvingen en externe transmissiecomponenten. Daarom kunt u extra kosten besparen door een motor met laag vermogen aan te schaffen. Bijv.:
Voor: 45kW belasting ÷ 53,5% rendement = 84,1kW (bij gebruik van 90kW motor)
Na: 45kW belasting ÷ 72,5% efficiëntie = 62,1kW (bij gebruik van 75kW motor)
3. De pasvorm van motor- en apparatuurtoepassing:
Zelfs als alle andere componenten zo efficiënt mogelijk zijn, kan het plaatsen van een hoogrendementsmotor op de productielijn niet automatisch al uw energieproblemen oplossen. In dit geval wordt een hoogrendementsmotor gebruikt die is ontworpen voor dit type toepassing en wordt een geïntegreerde rem van de juiste maat gebruikt. Gebruik daarnaast, waar mogelijk, de kleinste motor voor de toepassing, met een belasting van bijna 80% en zo dicht mogelijk bij de efficiëntie van het typeplaatje.
4. Mechanische efficiëntie is ook belangrijk
Wormwielreductoren zijn gebruikelijk in de industrie en hun efficiëntie varieert van 50% tot 88%, afhankelijk van het aantal tanden of de overbrengingsverhouding van het wormwiel. Hun inefficiëntie is te wijten aan de wrijving van het glijdende tandwielcontact, waardoor het grootste deel van de energie wordt verspild door warmte. Integendeel, het geharde kegelwielmotorapparaat gebruikt rollende wrijving, dus elke fase verliest slechts 1,5% efficiëntie, wat 95,5% efficiëntie is.
Hoewel de initiële kosten van geharde conische tandwielmotoren hoger zijn, zullen ze gedurende de hele levensduur van het systeem energie besparen. Als u een eindgebruiker bent, overweeg dan om de volgende keer dat u apparatuur voor uw fabriek koopt, een tandwieloverbrenging met kegelwielreductor te specificeren.
5. De planetaire reductiemotor elimineert meer efficiëntieverliezen.
Vergeleken met algemene flexibele transmissiesystemen, verbeteren reductiemotoren in wezen de efficiëntie. Omdat de motorreductor een motor bevat die precies is uitgelijnd met het verloopstuk, is het verbindingsrendement bijna 100%.3