Huis / Nieuws / Nieuws uit de sector / Wat zijn de classificaties van miniatuur DC planetaire reductiemotoren?

Wat zijn de classificaties van miniatuur DC planetaire reductiemotoren?

Update:21-10-2021
Summary:...
Micro DC planetaire reductiemotoren zijn onderverdeeld in geborstelde planetaire reductiemotoren, namelijk koolborstelreductiemotoren en borstelloze planetaire reductiemotoren.
De geborstelde DC planetaire reductiemotor wordt aangedreven door koolborstels en heeft een beperkte levensduur. Wanneer de koolborstel opgebruikt is, eindigt de levensduur. Over het algemeen is de levensduur van geborstelde motorreductoren op de markt ongeveer 1000 uur, natuurlijk hebben sommige maar een paar honderd uur.
Borstelloze DC planetaire tandwielmotoren hebben een langere levensduur dan koolborstelmotoren en worden niet gecontroleerd door koolborstels. De levensduur is minimaal 3000H. Borstelloze motorreductoren hebben een lange levensduur, een laag geluidsniveau en een groot koppel, dus de prijs is hoger en de prijs van geborstelde motorreductoren is hoger, of zelfs twee keer zo hoog.
De kenmerken van de miniatuur DC planetaire reductiemotor: in vergelijking met de gewone fysieke versnellingsbak van dezelfde soort, heeft deze de kenmerken van een soepele transmissie, een groot draagvermogen, een grote overbrengingsverhouding in een kleine ruimte en een lange levensduur. Klein formaat en mooie verschijning.
Planetaire versnellingsbak is een belangrijk onderdeel dat veel wordt gebruikt in mechanische transmissie. Wanneer een paar tandwielen in elkaar grijpen, als gevolg van de onvermijdelijkheid van tandsteek- en tandprofielfouten, zal er een ingrijpingsschok optreden tijdens bedrijf, wat overeenkomt met de ingrijpfrequentie van het tandwiel. Lawaai, als gevolg van de relatieve verschuiving tussen de tandoppervlakken, zal ook wrijvingsgeluid produceren. Aangezien tandwielen de basiscomponenten van versnellingsbaktransmissie zijn, is het verminderen van het versnellingsgeluid noodzakelijk om het versnellingsbakgeluid te beheersen. Over het algemeen zijn de belangrijkste redenen voor het geluid van het versnellingssysteem de volgende:
1. Versnellingsontwerp. Onjuiste parameterselectie, te kleine overlap, onjuist of onjuist afsnijden van tandprofiel, onredelijke versnellingsbakstructuur, enz. De oppervlakteruwheid is te groot.
2. Tandwieltrein en versnellingsbak. Excentrische montage, lage contactnauwkeurigheid, slecht parallellisme van de as, onvoldoende stijfheid van de as, lagers en ondersteuning, lage nauwkeurigheid van de lagerrotatie en onjuiste speling.
3. Andere ingangsmomenten. De fluctuatie van het belastingskoppel, de torsietrilling van het assysteem, de balans van de motor en andere transmissieparen, enz.
Miniatuur DC planetaire reductiemotoren worden veel gebruikt in kantoorautomatisering, smart home, productieautomatisering, medische apparatuur, financiële machines, gameconsoles en andere gebieden, zoals holle jaloezieën, slimme toiletten, automatische droogrekken, elektrisch gereedschap, automatische raammachines, automatisch gordijnen en glas Gordijngevels, bankautomaten, geldautomaten, geldautomaten, enz.3