Summary:...
Door de hoge betrouwbaarheid, het brede scala aan toepassingen, het eenvoudige onderhoud en de lange levensduur,
borstelloze reductiemotor worden gebruikt voor snelheidsaanpassing in veel apparatuur. Dus wat zijn de manieren om de snelheid aan te passen? Hier wil ik je vertellen dat er twee snelheidsregelingsmethoden zijn, stapsgewijze snelheidsregeling en traploze snelheidsregeling, die hieronder één voor één zullen worden geïntroduceerd.
Laten we eerst eens kijken naar de aanpassing van de stapsnelheid. Stapsgewijze snelheidsregeling is een eenvoudige en economische snelheidsregelmethode, maar deze snelheidsregelmethode is alleen geschikt voor 2 kW en gelegenheden waarbij niet veel moet worden gestart.
De snelheidsregeling heeft slechts twee versnellingen, dus het bereik van de snelheidsregeling is relatief smal. Er zijn ook enkele tandwielreductiemotoren die het snelheidsaanpassingsbereik van de drie versnellingen kunnen bereiken, maar slechts enkele speciale gevallen zullen de snelheidsaanpassing van de derde versnelling gebruiken. Bij het afstellen van de snelheid is een versnellingsbak met versnellingen vereist.
Ten tweede, laten we eens kijken naar traploze snelheidsregeling, die kan worden onderverdeeld in twee methoden: mechanische snelheidsregeling en elektrische snelheidsregeling.
Mechanische snelheidsregeling is om een mechanisch traploos snelheidsregelapparaat toe te voegen waar de motor en de versnellingsbak zijn aangesloten. De voordelen van deze snelheidsregelmethode zijn relatief eenvoudige bediening, stabiliteit bij hoge snelheid en kunnen worden gebruikt in ruwe omgevingen, maar het heeft ook nadelen, dat wil zeggen dat het snelheidsregelbereik relatief klein is en frequent onderhoud vereist is.
De elektrische snelheidsregelmethode kan de snelheidsregeling van de rotorweerstand en cascadesnelheid van de asynchrone motor realiseren, en de spanningssnelheidsregeling en snelheidsregeling van de DC-motor.
Zoals we allemaal weten, kunnen de snelheidsaanpassingsmethoden van tandwielreductiemotoren worden onderverdeeld in twee hoofdtypen, namelijk stapsgewijze snelheidsaanpassing en traploze snelheidsaanpassing. Deze twee snelheidsregelmethoden hebben hun eigen voor-, nadelen en toepassingsgebieden. Ze kunnen worden gecombineerd bij het aanpassen van de snelheid. Kies de werkelijke situatie.3