Summary:...
In het proces van het gebruik van een enkelfasige
bldc reductiemotor , hebben veel gebruikers de moeite dat de motor makkelijk verbrandt. Als de motor eenmaal is verbrand, zal dit ongetwijfeld een aanzienlijke hoeveelheid kosten met zich meebrengen. Waarom is de motor gemakkelijk te verbranden? Dit vereist de volgende redenen om erachter te komen.
1. Start de motor herhaaldelijk in korte tijd. Aangezien de stroom erg groot is wanneer de motor wordt gestart en uitgeschakeld, is het gemakkelijk om de motor te verbranden vanwege de overmatige stroom als deze herhaaldelijk wordt gestart en uitgeschakeld binnen een korte tijdsperiode.
2. De motor zit om een of andere reden vast tijdens het gebruik en kan niet blijven draaien, wat resulteert in een grote hoeveelheid interne warmte die niet kan worden afgevoerd, en de hoge temperatuur zorgt ervoor dat de motor verbrandt.
3. Als de motor draait en de driefasige spanning onstabiel is, zal de motor ook doorbranden.
4. Binnendringend water, gebruik in een vochtige omgeving of per ongeluk morsen van water in de motor zal kortsluiting in de motor veroorzaken en ervoor zorgen dat de motor doorbrandt. Wanneer de motor vochtig is, mag deze niet onmiddellijk in gebruik worden genomen, maar op een droge en geventileerde plaats worden geplaatst en worden gebruikt nadat het water droog is.
5. De motor is overbelast en bij een hoge belasting wordt in korte tijd een grote hoeveelheid warmte gegenereerd. De motor is van nature gemakkelijk uit te branden bij hoge temperaturen.
Het is bekend dat de belangrijkste oorzaak van het doorbranden van eenfasige motorreductoren onredelijk gebruik is. Frequent opstarten en afsluiten in korte tijd, langdurig overbelastingsgebruik en gebruik in een vochtige omgeving zullen ervoor zorgen dat de motor doorbrandt en het wetenschappelijk gebruik van de motor is niet gemakkelijk om door te branden.33
EN
