Waarom een ​​geborstelde servomotor gebruiken?

Het concept van een geborstelde servomotor is misschien een beetje contra-intuïtief - de meesten van ons geloven dat als een krachtig apparaat de servomotor wordt gebruikt in hoogdynamische toepassingen, terwijl de geborstelde gelijkstroommotor een soort van The low-cost is. toepassingsoplossing geproduceerd door anderen. En voor een groot deel is dit correct. Houd er echter rekening mee dat de servomotor een zeer breed concept is. Het is elke soort motor met feedback die gebruikmaakt van een gesloten lussysteem.

Geborstelde gelijkstroommotoren worden ook vaak gelijkstroommotoren met permanente magneet genoemd, omdat de stator permanente magneten in de binnendiameter bevat. De rotor (meestal het anker genoemd) bestaat uit een ijzeren sleufkern met wikkelingen ingebed in de commutator. Gelijkstroommotoren met permanente magneet worden mechanisch gecommuteerd en hun koolborstels voeren stroom naar de wikkelingen. Dit is het tegenovergestelde van een borstelloze gelijkstroommotor - een type dat doorgaans wordt gebruikt in het servoveld - die elektronische commutatie gebruikt in plaats van mechanische commutatie.

De mechanische commutatie van een geborstelde gelijkstroommotor lijkt een defect te zijn - de koolborstel is een versleten onderdeel, dat vaak onderhoud en vervanging vereist - een dergelijk ontwerp is goedkoper dan een borstelloze gelijkstroommotor. En qua prestaties heeft de koolborstel-servomotor een gelijkmatige snelheidsoutput (vooral bij lage snelheden), een breed snelheidsbereik en een goede snelheidsregeling, evenals het gebruik van hernieuwbare energie om de motor te besturen. (Bovendien kan hernieuwbare energie in de stroombron worden ingevoerd) Voor accelereren of starten kunnen ze ook een hoog koppel genereren. In vergelijking met andere DC-motoren zijn koolborstelsoorten over het algemeen kleiner en efficiënter omdat ze geen excitatiespoel hebben.

Er zijn twee belangrijke kenmerken van servomotoren zonder koolborstels waarmee ingenieurs en ontwerpers rekening moeten houden. Ten eerste is de rotor de binnenkant van de motor en is het warmteafvoerpad van de rotor niet erg effectief. Daarom moet speciale aandacht worden besteed aan de warmteafvoerkarakteristieken van de motor. Ten tweede zijn de permanente magneten in de stator gedeeltelijk gedemagnetiseerd.

Fabrikanten van DC-motoren met permanente magneet - servomotoren met borstels - kunnen gebieden zoals elektrisch bedienbare stoelen, ramen of ruitenwissers gebruiken als hun belangrijkste toepassingsgebieden. Deze eigenschappen maken ze een populaire keuze voor huishoudelijke apparaten en kleine motoren. Op industrieel gebied worden DC-motoren met permanente magneet meestal gebruikt in apparatuur waar koppel de belangrijkste vereiste is