Huis / Nieuws / Nieuws uit de sector / Wat is het verschil tussen een tandwielreductor en een planetaire tandwielreductor?

Wat is het verschil tussen een tandwielreductor en een planetaire tandwielreductor?

Update:14-01-2023
Summary:...
Wat is een tandwieloverbrenging?
De tandwieloverbrenging is een planetair aandrijfprincipe en maakt gebruik van tandwielaangrijping. Dit soort verloopstuk heeft in de meeste gevallen tweetraps en drietraps gewone cilindrische tandwielreductoren en cilindrische wormwielreductoren vervangen. Het heeft de volgende kenmerken:
1. Grote aandrijfverhouding. De aandrijfverhouding is .
2. Rij-efficiëntie.
3. Compacte structuur, klein formaat en lichtgewicht.
4. Weinig fouten en een lange levensduur. De in elkaar grijpende delen van de hoofdaandrijving zijn gemaakt van geslepen staal, dus de mechanische eigenschappen en slijtvastheid zijn goed, en vanwege rolwrijving zijn er weinig storingen en een lange levensduur.
5. De werking is stabiel en betrouwbaar. Door de multi-tooth meshing in het aandrijfproces is de werking stabiel en betrouwbaar en is het geluid laag.
6. Eenvoudige demontage en montage, eenvoudig onderhoud.
7. Sterke overbelastingscapaciteit, slagvastheid, klein traagheidsmoment, geschikt voor frequent starten en vooruit en achteruit.
De belangrijkste aandrijfstructuur van de planetaire tandwieloverbrenging is: planetaire versnelling, zonnewiel, buitenste ringwiel. Vanwege de structuur van het planetaire verloopstuk is de minimale eentrapsreductie 3 en het maximum over het algemeen niet meer dan 10. De gebruikelijke reductieverhouding is: 3.4.5.6.8.10. Het aantal trappen van het verloopstuk is over het algemeen niet groter dan 3, maar sommige op maat gemaakte verloopstukken met grote reductieverhoudingen hebben 4 vertragingsniveaus. In vergelijking met andere verloopstukken heeft het planetaire verloopstuk de kenmerken van stijfheid, precisie, rij-efficiëntie, uitstekende koppel/volumeverhouding en onderhoudsvrij voor het leven. Vanwege deze kenmerken worden de meeste planetaire reductoren geïnstalleerd op stappenmotoren en servomotoren om de snelheid te verlagen, het koppel te verhogen en de traagheid te evenaren.