Summary:...
1. De versnellingsbak is een veelvoorkomende
planetaire versnellingsbak . Het is de trend van het ontwerp van de doosstructuur om de gietstructuur te veranderen in de gelaste structuur. Het gebruik van de gelaste structuur kan de fabricagekosten van de versnellingsbak verlagen en de structuur is compact. Bovendien vereist de heavy-duty versnellingsbak Besteed aandacht aan de inspectie van de lassen.
2. Controleer het geluid en het abnormale geluid tijdens de werking van het verloopstuk.
3. De inspectie van de temperatuurstijging van het lager kan worden gemeten met de hand of met een eenvoudige temperatuurmeetpen. Over het algemeen wordt geoordeeld dat de temperatuurstijging van de smeerolie de 35 graden niet mag overschrijden en de temperatuurstijging van de lagers niet hoger dan 40 graden. Als het abnormaal is, moet het worden stilgelegd voor onderhoud.
4. Inspectie van lagertrillingen vereist een meting op de lagerzitting, die kan worden gemeten met een eenvoudige trillingsmeetpen. Over het algemeen wordt de trillingssnelheid gemeten: axiale, verticale en horizontale richtingen. Sommige belangrijke verloopstukken hebben online temperatuur- en trillingsdetectie-apparaten. De ene is om de waarde van elke puntinspectie vast te leggen en de andere is om gegevens te vergelijken, inclusief historische gegevens en gegevens van vergelijkbare eenheden, en tijdige feedback van fluctuaties en afwijkingen.
Klasse I — Kleine machines (motor onder 15KW)
Klasse II — Middelgrote machines (15-75KW motoren en machines onder 300KW) Ⅲ — Grote machines (geïnstalleerd op een stevige fundering) Klasse IV — Grote machines (geïnstalleerd op een relatief zachte ondergrond)
5. De inspectie van het smeeroliepeil omvat over het algemeen een oliepeilstok, een transparante oliepeilstok, enz. De inkeping op de oliepeilstok geeft het bereik aan waar smeerolie moet worden toegevoegd. Bij het controleren van het oliepeil moeten het externe stof en de olie worden gereinigd om verontreiniging van de smeerolie te voorkomen; Houd er bij het controleren van de bedrijfsstatus rekening mee dat de transparante oliemarkering op het raam gemakkelijk kan worden vervaagd en op tijd moet worden schoongemaakt of vervangen.
6. De smeerolie lijkt wit, zwart, troebel, enz., en de olie moet op tijd worden vervangen. Voor belangrijke en grote reductiemiddelen kunnen desgewenst ook fysieke en chemische eigenschappen en vervuilingsgraadtests worden uitgevoerd.
7. Inspectie van het geforceerde circulatiekoelapparaat. Controleer in het algemeen de uitgangsdruk, het totale debiet en het debiet van elk smeerpunt van het smeerpompstation. Tegelijkertijd is de balans van de olietoevoer van elk smeerpunt van het verloopstuk vereist, dat via de klep kan worden aangepast.
8. Het gebruik van ventilatiepluggen, afzuigkappen en luchtfilters kan de drukverhoging in de vertragingskast voorkomen en voorkomen dat extern stof de kast binnendringt. Het is noodzakelijk om de vervuiling regelmatig te reinigen en het luchtfilter te vervangen.
9. Open regelmatig het inspectiegat van het verloopstuk en observeer direct de ingrijpingstoestand van de tandwielen, zoals slijtage van het tandoppervlak, putjes, schuren, lijmen, enz. Het deksel van het inspectiegat wordt meestal met schroeven op het deksel van de doos bevestigd .
10. Tijdens de reguliere demontage-inspectie moeten de belangrijke tandwielen worden gecontroleerd met behulp van magnetische poeder- of kleurfoutdetectiemethoden en moeten alle onderdelen tegelijkertijd worden gecontroleerd.
11. Wanneer het verloopstuk tijdens het gebruik geluid en trillingen heeft, wordt aanbevolen om het volgende te controleren:
lagerspeling;
Versnellingsslijtage en in elkaar grijpende staat;
Lagerhuis droeg slijtage;
De uitlijning van invoer- en uitvoerassen;
Of de ankerbouten los zitten.
12. Als het verloopstuk lekt, controleer dan:
Controleer de status van afdichtingen en lagerkappen;
Controleer de slijtage van de as bij de afdichting;
Controleer of het oliepeil te hoog is;
Controleer de bouten van het gespleten oppervlak en de eindkap van de lagers.
13. Wanneer de smeerolie en de temperatuurstijging van het lager van het verloopstuk abnormaal zijn, controleer dan:
Staat van smeerolie, inclusief viscositeit, olietoevoer, enz.;
EN
